- Автор темы
- #1
В истории космонавтики открыта новая глава. Частная компания SpaceX осуществила первый в истории пилотируемый запуск космического корабля с астронавтами на борту. Ракета Falcon 9 с космическим кораблем Crew Dragon успешно стартовала с космодрома на мысе Канаверал. Ракета отработала штатно, через 9,5 минут ее первая ступень успешно села на морскую платформу. Корабль выведен на расчетную орбиту, примерно через 19 часов он догонит МКС и произведет автоматическую стыковку.
На корабле Crew Dragon к МКС летят астронавты-испытатели NASA Боб Бенкен и Даг Херли. Их миссия называется «Demo-2», так как формально это все еще тестовый полет, завершающий программу испытаний разработанной SpaceX системы доставки людей на околоземную орбиту. В этой экспедиции будут проверены все системы корабля на случай всевозможных нештатных ситуаций. Поэтому в креслах экипажа испытатели. В частности, прямо перед стыковкой они на полчаса переведут корабль в ручной режим и отработают прицеливание и маневры сближения. Затем они вернут управление автопилоту, который и проведет стыковку.
На самом деле SpaceX давно создала полностью автоматический корабль, который способен быстро и точно доставлять людей и грузы на орбиту и спускать их обратно. В системе автоматической стыковки Crew Dragon используется модуль стыковки и ПО, которые много лет обкатывались на грузовом корабле Dragon, совершившем уже 20 автоматических стыковок с МКС.
Crew Dragon (или Dragon 2) построен в рамках контракта SpaceX с NASA стоимостью $2,6 млрд, который был заключен 6 лет назад — в 2014 году. Предполагалось, что SpaceX начнет пилотируемые полеты к МКС уже в 2017 году, но июньская авария 2015 года с грузовым кораблем Dragon, который был взят за основу при разработке пилотируемой версии, сильно затормозила сроки прохождения всех этапов испытаний и выдачи необходимых разрешений. (Тогда ракета Falcon 9 взорвалась вместе с кораблем через 2,5 минуты после старта — это была единственная авария в истории коммерческих полетов компании).
С успешным запуском SpaceX США вернули себе статус страны, обладающей собственными средствами доставки людей в космос.
С 2011 года, когда закрылась программа Space Shuttle, США были вынуждены арендовать места для доставки своих астронавтов на МКС в космических кораблях «Союз».
Пилотируемая и исследовательские программы NASA на Международной космической станции 9 лет полностью зависели от надежности российских космических кораблей. Это был единственный для американцев способ попасть на станцию. И он с каждым годом становился дороже. Если в 2011–2012 годах одно место в корабле «Союз» стоило для NASA чуть более $20 млн, то в 2019 году оно обходилось уже в $86 млн. В общей сложности США заплатили России за 9 лет пользования ее «Союзами» почти 2 млрд долларов. То есть сумму сопоставимую со стоимостью разработки Crew Dragon.
Сколько времени проведут на МКС Боб Бенкен и Даг Херли пока не ясно — от нескольких недель до 3-4 месяцев. NASA еще не определилось со сроками их возвращения. Но известно, что Crew Dragon должен будет вернутся на Землю не позднее, чем через 4 месяца. Это связано с особенностью его солнечных батарей, при долгом нахождении в космосе они начинают разрушаться.
При возвращении корабль также в автоматическом режиме отстыкуется от МКС и совершит спуск. Crew Dragon приводнится у побережья Флориды, где астронавтов заберет судно компании SpaceX и доставит в Космический центр имени Кеннеди.
Только после этого миссия «Demo-2» официально завершится и связка Falcon-9 — Crew Dragon будет сертифицирована NASA как надежная система доставки людей в космос.
Следующий пилотируемый полет Crew Dragon планируется на начало осени 2020 года. Предварительно — на сентябрь. Экипаж будет состоять уже из четырех человек (в ходе старта 30 мая 2 кресла из 4 остались свободными). На МКС отправятся астронавты NASA Шеннон Уокер, Майкл Хопкинс и Виктор Гловер, а также японский астронавт Соити Ногучи.
Источник
На корабле Crew Dragon к МКС летят астронавты-испытатели NASA Боб Бенкен и Даг Херли. Их миссия называется «Demo-2», так как формально это все еще тестовый полет, завершающий программу испытаний разработанной SpaceX системы доставки людей на околоземную орбиту. В этой экспедиции будут проверены все системы корабля на случай всевозможных нештатных ситуаций. Поэтому в креслах экипажа испытатели. В частности, прямо перед стыковкой они на полчаса переведут корабль в ручной режим и отработают прицеливание и маневры сближения. Затем они вернут управление автопилоту, который и проведет стыковку.
На самом деле SpaceX давно создала полностью автоматический корабль, который способен быстро и точно доставлять людей и грузы на орбиту и спускать их обратно. В системе автоматической стыковки Crew Dragon используется модуль стыковки и ПО, которые много лет обкатывались на грузовом корабле Dragon, совершившем уже 20 автоматических стыковок с МКС.
Crew Dragon (или Dragon 2) построен в рамках контракта SpaceX с NASA стоимостью $2,6 млрд, который был заключен 6 лет назад — в 2014 году. Предполагалось, что SpaceX начнет пилотируемые полеты к МКС уже в 2017 году, но июньская авария 2015 года с грузовым кораблем Dragon, который был взят за основу при разработке пилотируемой версии, сильно затормозила сроки прохождения всех этапов испытаний и выдачи необходимых разрешений. (Тогда ракета Falcon 9 взорвалась вместе с кораблем через 2,5 минуты после старта — это была единственная авария в истории коммерческих полетов компании).
С успешным запуском SpaceX США вернули себе статус страны, обладающей собственными средствами доставки людей в космос.
С 2011 года, когда закрылась программа Space Shuttle, США были вынуждены арендовать места для доставки своих астронавтов на МКС в космических кораблях «Союз».
Пилотируемая и исследовательские программы NASA на Международной космической станции 9 лет полностью зависели от надежности российских космических кораблей. Это был единственный для американцев способ попасть на станцию. И он с каждым годом становился дороже. Если в 2011–2012 годах одно место в корабле «Союз» стоило для NASA чуть более $20 млн, то в 2019 году оно обходилось уже в $86 млн. В общей сложности США заплатили России за 9 лет пользования ее «Союзами» почти 2 млрд долларов. То есть сумму сопоставимую со стоимостью разработки Crew Dragon.
При возвращении корабль также в автоматическом режиме отстыкуется от МКС и совершит спуск. Crew Dragon приводнится у побережья Флориды, где астронавтов заберет судно компании SpaceX и доставит в Космический центр имени Кеннеди.
Только после этого миссия «Demo-2» официально завершится и связка Falcon-9 — Crew Dragon будет сертифицирована NASA как надежная система доставки людей в космос.
Следующий пилотируемый полет Crew Dragon планируется на начало осени 2020 года. Предварительно — на сентябрь. Экипаж будет состоять уже из четырех человек (в ходе старта 30 мая 2 кресла из 4 остались свободными). На МКС отправятся астронавты NASA Шеннон Уокер, Майкл Хопкинс и Виктор Гловер, а также японский астронавт Соити Ногучи.
Источник
